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ZR-VとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  X5 M
VS
211.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 538万円1179.9万円
X5 Mの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 当社試乗車 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ 純正ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda SENSING  Honda CONNECTディスプレー

    本体価格
    378.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ホンダセンシング オートクルーズ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト BOSEプレミアムサウンド 電動リアゲート ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    369.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ・ETC・本革シート

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 電動シート フルセグ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 全周囲 電動バックドア 前後Pセンサー BSI後退出庫サポートレス 禁煙 コネクトディスプレー ETC2.0 LED ワイヤレス充電器 急速充電USB Bluetooth フルセグTV 革巻ステア 純AW

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 誤発進抑制 オートハイビーム LEDヘッドランプ フルセグTV スマホ連携

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター 電動リヤゲート LEDヘッド BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC2.0 イルミパッケージ

    本体価格
    304.8万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

関東
425
336万円
関西
148
337万円
東海
316
338.4万円
北海道
39
349.6万円
九州
182
339万円
東北
107
337.2万円
北陸・甲信越
119
337.2万円
中国
45
327.4万円
四国
41
339.5万円
地域別台数
関東
5
836.4万円
関西
1
818万円
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
749.8万円
四国
0
---

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ZR-VとX5 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  X5 M
294.9万円472.8万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1496~1993 排気量(cc) 4394
141~178 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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