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ZR-Vとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとテリオスルキアの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  テリオスルキア
VS
198万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 ETC2.0 フロアM 全周囲カメラ

    本体価格
    335.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥ

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ワイヤレス充電器 ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ AW

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリナビ マルチビューカメラ 本革パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 後退出庫サポーレス Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0 マルチビューカメラシステム Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ BOSEプレミアムサウンドシステム マルチビューカメラ

    本体価格
    362.9万円

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    23万円

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    29万円

関東
625
325.7万円
関西
172
323.8万円
東海
276
331.8万円
北海道
73
345.3万円
九州
226
331.8万円
東北
115
335.4万円
北陸・甲信越
137
336.2万円
中国
71
326.3万円
四国
70
337.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  テリオスルキア
294.9万円472.8万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 659
141~178 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1765台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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