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ZR-Vとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとセリカの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  セリカ
VS
235万円455.8万円
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中古車相場 48.9万円575万円
セリカの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 126
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純メモリナビ ドラレコ ワイヤレ充電

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙車 当社試乗車 コネクテッドディスプレーナビ Rカメラ フルセグTV Bluetooth USB シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車/ホンダセンシング/全方位/クルコン/BSM/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/BOSEサウンド/純正ナビ/本革シート/シートメモリー/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaCONNECTナビ 黒革シート BOSE 全方位カメラ ETC2.0 SOSボタン シートヒーター 障害物センサー パドルシフト ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 禁煙車 レザー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社下取り車 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカ純正ナビRカメラETC前DR試乗車

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 弊社元デモカー 純正コネクトディスプレイナビ&3方向ドラレコ バックカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetooth USB ヒーター付き本革電動シート ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD 9型メーカーナビ BOSEサウンド 全周囲モニター 革シート 電動シート シートヒーター ワイヤレス充電 アップルカープレイ ETC ドライブレコーダ 電動リアゲート LED BSM 追従クルコン

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    142.5万円

関東
331
344.7万円
関西
116
345.9万円
東海
216
346.2万円
北海道
33
344万円
九州
128
340.5万円
東北
61
337.5万円
北陸・甲信越
85
349.6万円
中国
38
332.3万円
四国
16
351.3万円
地域別台数
関東
67
179万円
関西
17
130.8万円
東海
14
212.4万円
北海道
5
266万円
九州
12
228.3万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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ZR-Vとセリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  セリカ
294.9万円458.3万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1496~1993 排気量(cc) 1794~1795
141~178 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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