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アコードCAとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードCA   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
210万円
アコードCAの相場表を見る
中古車相場 46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 717
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ 正規認認定中古車 認定2年保証付 メルセデスミーコネクト機能 ブルメスター

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AA評価4.5点/AMG19インチAW/後期モデル/サンルーフ/ブラックレザー/周辺レーダー/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/スマートキー/クルコン/DVD/ETC/電動サンシェード/記録簿付

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ (ブルメスター・エアサス・サンルーフ・レーダー・レザー・ステアシ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・360度カメラ・Pシート・シートヒーター/クーラー・地ナビ・R19AW)

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー リアコンフォートPKG ショーファーポジション リアエンターテイメントシステム 4Dハイエンドサウンドシステム パノラミックサンルーフ 3Dコックピットディスプレイ エアバランスPKG

    本体価格
    739万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車 左H 後期ヘッドライト 後期テールランプ 後期S63スタイル ロワリングキット S63スタイル20インチアルミホイール スライディングルーフ ブラックレザーインテリア ウッドハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーパッケージ/S63後期仕様/社外22インチAW/後席モニター/ブルメスターサウンド/スライディングルーフ

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    395万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
264
571.6万円
関西
152
569.4万円
東海
147
620.9万円
北海道
18
426.9万円
九州
51
511.1万円
東北
16
611.4万円
北陸・甲信越
15
577.2万円
中国
30
598.1万円
四国
24
385.6万円

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アコードCAとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードCA   メルセデス・ベンツ  Sクラス
146.2万円185.6万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1829~1958 排気量(cc) 2924~3982
100~145 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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