日産 シーマハイブリッド | ホンダ アコードCA | |
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VS | ||
45.5万円~949.7万円
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中古車相場 |
108万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマハイブリッド | ホンダ アコードCA | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 146.2万円~185.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1355 |
3498 | 排気量(cc) | 1829~1958 |
306 | 最高出力(馬力) | 100~145 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~13.2km/L |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7) |
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