スバル レガシィランカスター | ホンダ アコードCA | |
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VS | ||
35万円~118万円
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中古車相場 |
108万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィランカスター | ホンダ アコードCA | |
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260万円~348万円 | 新車時価格 | 146.2万円~185.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4720×1745×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1355 |
2457~2999 | 排気量(cc) | 1829~1958 |
167~220 | 最高出力(馬力) | 100~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~13.2km/L |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
解説 |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7) |
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現在カーセンサーではレガシィランカスターの中古車は8台、アコードCAの中古車は2台掲載しています。
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