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WR-Vとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アウディ  オールロードクワトロ
VS
176.4万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 108万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
555 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 X ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオバックカメラドラレ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ 本革巻きステアリング LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチHonda CONNECTナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサーシステム/パドルシフト/Bluetooth/LEDヘッドライト/フルセグ

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車・軽減B・LED・17AW・Bカメラ

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト                  ドラレコ(前後) パドルシフト ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン 保証あり

    本体価格
    228.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    108万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
117
239.3万円
関西
93
233.1万円
東海
118
233.7万円
北海道
6
232.7万円
九州
87
237.5万円
東北
28
239万円
北陸・甲信越
41
235.5万円
中国
30
240.8万円
四国
35
235.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   アウディ  オールロードクワトロ
209.9万円258.1万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1496 排気量(cc) 2671~4163
118 最高出力(馬力) 250~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は555台、オールロードクワトロの中古車は2台掲載しています。
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