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WR-VとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   AMG  CLクラス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
748 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ ブラックスタイル当社デモカー 

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/Wエアバック/純正17インチAW/集中ドアロック/盗難防止システム/シルバーエクステリア/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 (前方・後方) アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 標識認識機能 LEDヘッドライト スマートキーシステム & プッシュエンジンスタート

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車/レーダークルーズ/オートエアコン/オートライト/スマートキー/横滑り制御装置/パドルシフト/横素滑り制御装置/ステアリングスイッチ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    199.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 純正9inchナビTV 純正Dレコ前後 ETC

    本体価格
    224.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 YANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    529.9万円

関東
233
232.6万円
関西
84
227万円
東海
183
228.4万円
北海道
10
253.3万円
九州
77
234.1万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
61
234.9万円
中国
26
231.8万円
四国
32
235.1万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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WR-VとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  CLクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
118 最高出力(馬力) 525~629
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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