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WR-Vと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  1シリーズクーペ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
792 中古車掲載台数 25
  • ホンダ WR-V 1.5 X ワンオーナー 修復歴無 AC PS PW ホンダコネクトナビスペPKG キーレスエントリー スマートキー ESC

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ クリアランスソナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ  電動格納ドアミラー

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー スペアキー ホンダセンシング

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用車・軽減B・LED・17AW・Bカメラ

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車販売 8インチホンダコネクトナビ ETC フロアカーペット ブラウンプライムスムースシート 本革巻きステアリングホイール LEDヘッドライト LEDフォグ オートリトラミラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビLXM-245ZFEi装着車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndoroidAuto USB接続 Bカメラ LEDヘッドライト 追従型クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    208万円

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    242万円

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    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    98.4万円

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    299.7万円

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    311.8万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 雹害車/黒革シート/純正ナビ/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    57.9万円

関東
223
234.3万円
関西
87
229.7万円
東海
191
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
124
235.7万円
東北
39
253.6万円
北陸・甲信越
59
235.3万円
中国
28
229万円
四国
32
233万円
地域別台数
関東
14
201.3万円
関西
6
164.2万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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WR-Vと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  1シリーズクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
118 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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