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WR-Vと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  1シリーズクーペ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
795 中古車掲載台数 23
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC リ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール マニュアルレベリング機能 ステアリングスイッチ USB充電 電動格納式ミラー バックカメラ フォグライト 禁煙車

    本体価格
    226.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 11インチナビ ホンダセンシング バックモニター ETC フルセグ ステリモ Aライト LED フォグ スマートキー ルーフレール シートリフター パドルシフト BTオーディオ SRSエアバッグ

    本体価格
    253.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル いまコレ+新品ナビLXM-245ZFEi 未登録車

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    217万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    197.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    251万円

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    88万円

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    本体価格
    248万円

関東
225
234万円
関西
90
231万円
東海
183
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
121
234.1万円
東北
43
249.5万円
北陸・甲信越
62
232.8万円
中国
29
227.2万円
四国
33
233万円
地域別台数
関東
13
192.8万円
関西
5
186.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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WR-Vと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  1シリーズクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
118 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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