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WR-VとiXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   BMW  iX
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
803 中古車掲載台数 38
  • ホンダ WR-V 1.5 Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ L

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元デモカー ホンダセンシング ホンダコネ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグパドルシフトLEDヘッドライトフォグランプスマートキー2個アダクティブクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    245.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    505万円

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    649.9万円

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    665万円

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    898万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    798万円

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    828万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW認定中古車 2年保証

    本体価格
    618万円

関東
269
234.6万円
関西
99
233.9万円
東海
186
231.1万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.7万円
東北
50
249.2万円
北陸・甲信越
73
233.3万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
14
757.5万円
関西
5
554.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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WR-VとiXのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  iX
209.9万円258.1万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 258~659
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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