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キャストとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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キャストとWR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  WR-V
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 1098
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII フルセグ ナビ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ナビ ETC ドラレコ 保証1年距離無制限

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 平成27年式 CDチューナー ETC 走

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ナビ・パノラマモニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビワンセグBluetooth15アルミ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 衝突軽減装置 2トーンカラー ETC

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    103万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 バックカメラ クルーズC

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチナビ ETC2.0 ドラレコ 当社試乗車

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    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

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    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 展示車 登録済未使用車 ホンダセンシング

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシングバックカメラLEDヘッドラ

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    214万円

関東
397
84.7万円
関西
228
89.4万円
東海
351
84.6万円
北海道
112
98.4万円
九州
345
83.1万円
東北
157
93.9万円
北陸・甲信越
169
87.5万円
中国
202
90.2万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
280
231.9万円
関西
242
228.9万円
東海
217
223.6万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
100
228万円
中国
45
230.9万円
四国
41
230万円

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キャストとWR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  WR-V
122万円180.4万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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