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WR-Vとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日野自動車  プロフィア
VS
174.9万円477万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
891 中古車掲載台数 180
  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 本革巻ステアリングホイール 電動自動格納ドアミラー Hondaスマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    217.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 認定中古車 リヤカメラ付インターナビ ET

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    252.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/社外ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/純正フロアマット/オートライト/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X メーカー保証継承 禁煙車 ナビ装着用スペシャルパッケージ バックモニター LEDヘッド ホンダセンシング スマートキー×2 フロアマット 車検R10年6月まで

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    225.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    500万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア テラヴィ 脱着装置付コンテナ車 新明和 ツインシリンダー 積載量8200kg

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ BKG-SH1EGXG 新明和工業 

    本体価格
    応談

関東
287
233.4万円
関西
122
232.7万円
東海
204
232.4万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.1万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
84
234.6万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
39
594.2万円
関西
28
550.4万円
東海
21
1157.4万円
北海道
55
698.7万円
九州
19
675.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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ホンダ  WR-V   日野自動車  プロフィア
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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