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WR-Vとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとフィットアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フィットアリア
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
891 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正8インチナビ LEDヘッドライト lEDフォグ ETC 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー バックカメラ 横滑り防止システム Bluetooth USB オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用/レーダークルーズコントロール/ホンダセンシング/車線逸脱警報システム/前後障害物センサー/横滑り防止機能/フルオートエアコン/LEDライト/パワーウィンドウ/オートハイビーム/オートライト

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー 専用インテリア・エクステリア アルミホイール LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 全国1年保証付き 全国1年ロードサービス付き 頸部衝撃緩和 ヘッドレスト 障害物センサー・レンタアップ

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ Bカメラ 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ TV アルミ LEDヘッド フォグ クルコン スマートキー 障害物センサー ハーフレザーシート サイド+カーテンエアバック ETC

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ Bluetooth

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ディスプレイオーディオ Rカメラ BTオーディオ サイド+カーテンエアバック アルミ LEDヘッド フォグ クルコン スマートキー 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 障害物センサー

    本体価格
    217.8万円

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    47万円

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    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    29.9万円

関東
287
233.4万円
関西
122
232.7万円
東海
204
232.4万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.1万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
84
234.6万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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WR-Vとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フィットアリア
209.9万円258.1万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1496 排気量(cc) 1339~1496
118 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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