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WR-Vとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  アコードクーペ
VS
180万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
805 中古車掲載台数 9
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減 オートハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト パドルシフト Bluetooth接続 スマートキー 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダ認定中古車2年保証付き/BLACK  STYLE特別装備/ドラレコ/ナビ/Blue Tooth/ETC車載器/ルーフレール/衝突被害軽減ブレーキ/Honda CONNECT/バックカメラ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ・ETC・Bluetooth・スマ-トキ-・プッシュスタ-ト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth 地デジ 本革巻きステアリング ホンダセンシング クルコン パドルシフト 純正AW オートライト USB スマートキー 運転席+助手席エアバッグ オートエアコン

    本体価格
    252.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    280万円

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    124万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

関東
227
234.1万円
関西
90
229.5万円
東海
188
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
125
235万円
東北
40
250.8万円
北陸・甲信越
65
232.7万円
中国
29
227.7万円
四国
32
233.4万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  アコードクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496 排気量(cc) 2156
118 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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