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WR-Vとキャパを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  キャパ
VS
180万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
806 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング キーフリー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール アルミホイール フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正9インチナビ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正9型ナビ バックモニター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG 8インチナビ フロアマット

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ USB ブルートゥース バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム Hセンシング レーダークルーズC パーキングセンサー ワンオーナー 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートホン 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止機能

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    229.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
230
233.9万円
関西
90
229.7万円
東海
189
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
124
234.8万円
東北
39
251.7万円
北陸・甲信越
64
232.9万円
中国
29
227.7万円
四国
32
233.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  キャパ
209.9万円258.1万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
118 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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