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WR-Vとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとラグレイトの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ラグレイト
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
884 中古車掲載台数 5
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    226.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 OPフロントグリル GEOLANDAR ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラックエンブレム フルオートエアコン ホンダセンシング LEDヘッドライト パドルシフト リアベンチレーション

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 カーナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正ナビ ホンダセンシング スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X レンタUP ワンオーナー 禁煙車 9インチインターナビ フルセグTV BTA Bカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 試乗禁煙車 最長5年保証Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビLXM-242ZFNi ETC 純正3カ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 1オーナー 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ AppleCarPlay 前後ドラレコ ETC ハーフレザー 前後ソナー LEDライト ホンダセンシング レーダークルコン ステアスイッチ パドルシフト

    本体価格
    244.5万円

  • ホンダ WR-V X Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

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    165万円

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    49万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    57万円

関東
286
233.7万円
関西
121
233.7万円
東海
199
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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WR-Vとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ラグレイト
209.9万円258.1万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1496 排気量(cc) 3471
118 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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