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WR-Vとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  アクティバン
VS
172.9万円359万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 356
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメ衝突軽

    本体価格
    228.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アルパインBIGDA メティオサウンド ETC

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング キーフリー LED

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 展示車 パーセルカバー 17インチアルミ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 8インチナビ ETC

    本体価格
    229万円

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  • ホンダ アクティバン SDX オートマエアコンパワステ バッテリ 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付 予備検済キーレス ETC

    本体価格
    12.8万円

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    50万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマフル装備記録簿禁煙車

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    41.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC・キーレスエントリー・スペアキー有り

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 運転席エアバック 助手席エアバッグ キー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3速ATエアコンパワステフル装備4人乗り

    本体価格
    20万円

関東
275
232.2万円
関西
233
229万円
東海
209
224万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.7万円
北陸・甲信越
97
228.1万円
中国
43
230.8万円
四国
36
232.2万円
地域別台数
関東
102
43.2万円
関西
40
41.5万円
東海
44
39.3万円
北海道
12
43.6万円
九州
67
44.4万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
26
45.6万円

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WR-Vとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  アクティバン
209.9万円258.1万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
118 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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