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WR-VとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとPAネロの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   いすゞ  PAネロ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
799 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙者/元試乗車/ブラックスタイル/ホン

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 9インチホンダ純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト lEDフォグ電動格納ミラー アイドリングストップ ナビ装着スペシャルPKG 純正17インチアルミホイール エアコン

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ ETC USB

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V WR-V Z+ 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 革巻きステアリング プッシュスタート&スマートキー 電動格納ミラー LED

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルPKG レーダークルーズコントロール LEDオートライト LEDフォグ ハーフレザーシート 純正17インチAW コーナーセンサー レーンアシスト パドルシフト

    本体価格
    257.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
271
234.7万円
関西
96
233.4万円
東海
185
230.5万円
北海道
6
246.9万円
九州
69
241.6万円
東北
49
248.6万円
北陸・甲信越
73
233.2万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとPAネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   いすゞ  PAネロ
209.9万円258.1万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1496 排気量(cc) 1588
118 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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