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WR-Vとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ランボルギーニ  ウラカン
VS
182.8万円477万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
803 中古車掲載台数 117
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 カーナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMDリバーブ・フェイスチェンジキット 登録済未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトナビ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 展示・試乗車ETCナビ バックカメラ ドラレコ クリアランソナー

    本体価格
    299万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元当社デモカー/ギャザズナビ/センシング

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 認定中古車 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール 純正アルミホイール ホンダセンシング アイドリングストップ ABS フルセグ USB Bluetooth

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート グレード専用17インチアルミ LEDヘッド 純正革巻きステアリング コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    225.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車・クルーズコントロール・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

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    5398万円

関東
226
234.1万円
関西
87
229.9万円
東海
192
225.5万円
北海道
9
249.9万円
九州
130
235.1万円
東北
39
253.5万円
北陸・甲信越
61
234.3万円
中国
28
228.5万円
四国
31
231.6万円
地域別台数
関東
43
3578.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3306.9万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円

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WR-Vとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランボルギーニ  ウラカン
209.9万円258.1万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496 排気量(cc) 5204
118 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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