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WR-Vとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとセンティアの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  センティア
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 12
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証MナビフルセグRカメラLEDライト

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型フルセグナビ Bカメラ Hセンシング

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 8インチナビ

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス CMBS 8インチナビ Bカメラ レーダーC LED

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ フルセグ バックカメラ LED

    本体価格
    263万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    269.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド 初代モデル ワンオーナ 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリーナビバックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G Bluetooth対応フルセグTVナビ キーレス

    本体価格
    63万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    49万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

関東
258
240.3万円
関西
313
237.3万円
東海
263
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
237.9万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
69.9万円
東海
2
94.4万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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WR-Vとセンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  センティア
209.9万円248.9万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1496 排気量(cc) 2954
118 最高出力(馬力) 160~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1163台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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