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エクシーガとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  WR-V
VS
9.9万円141.8万円
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中古車相場 228万円322.9万円
WR-Vの相場表を見る
221 中古車掲載台数 44
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗走行35945km修復歴無禁煙検R7/3/23

    本体価格
    123.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ビルシュタイン ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    66万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 地デジナビTV プッシュスタート HID

    本体価格
    49.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 後期 キーレス パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 純正HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ナビ・TV・ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 大型ガラスルーフ スマートキー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD スマートキー2個 バックカメラ 3年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレ SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    67.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD HDDナビ 7人乗 HIDライト ETC

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型コネクトナビテレビバックカメラ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車・純正9インチナビ/テレビ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビTVホンダセンシングBカメラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z マット付き

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV Bカメラ TV

    本体価格
    267.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プッシュスタートエンジン

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 17インチアルミ

    本体価格
    228万円

関東
60
44.8万円
関西
34
49.9万円
東海
13
53.4万円
北海道
45
46万円
九州
12
44.2万円
東北
28
49.7万円
北陸・甲信越
18
45.4万円
中国
10
41.5万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
9
264.2万円
関西
9
261.7万円
東海
10
271.9万円
北海道
0
---
九州
8
273.8万円
東北
2
256万円
北陸・甲信越
3
252.3万円
中国
2
251.1万円
四国
1
265.2万円

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エクシーガとWR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  WR-V
191.1万円374.9万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1994~2498 排気量(cc) 1496
148~225 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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