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WR-VとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  CX-80
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
799 中古車掲載台数 308
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー ホンダ純正ナビ ETC バックカ

    本体価格
    226.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング スマートキー Bluetooth再生 オートエアコン オートライト パドルシフト

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダ純正コネクトディスプレイ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    276.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    275.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ LEDヘッド オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー パドルシフト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 1.5リフトアップ/MID16インチホイル/ALPINE11型DA/オープンカントリーWL/ 無線CarPlay/ミラーリングHDMI/バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 前後誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パーキングセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    566万円

関東
228
234.1万円
関西
90
231万円
東海
183
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
121
234.1万円
東北
43
249.5万円
北陸・甲信越
63
233.4万円
中国
29
226.8万円
四国
33
233万円
地域別台数
関東
121
484万円
関西
31
480.8万円
東海
55
506.1万円
北海道
5
531.8万円
九州
38
478.4万円
東北
8
509.9万円
北陸・甲信越
26
502.6万円
中国
16
460.9万円
四国
8
483.6万円

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WR-VとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  CX-80
209.9万円258.1万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1496 排気量(cc) 2488~3283
118 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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