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WR-VとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 69.8万円158万円
Rクラスの相場表を見る
799 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグライト キーフリー プッシュスタート アルミホイール サイドエアバッグ バックカメラ 電動格納式ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ナビ装着スペシャルPKG ホンダセンシング LEDヘッド アダプティブクルーズ パーキングセンサ スマートキー オートエアコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正8インチホンダコネクトナビ ホンダセ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム アクティブクルーズコントロール ホンダセンシング ワンオーナー スマートキー パドルシフト ハーフレザーシート USB充電 パーキングセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム フォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ リアカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

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    110万円

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    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3.5V6エンジン7速パドルS後期型ラグジュアリーPKG4WD3列7シーターブラックレザーウッドインテリアクルーズCパノラマルーフナビTVバックカメラパワーシートシートヒーター電動Rゲートドラレコ18インチAW走行3万K台

    本体価格
    158万円

関東
228
234.1万円
関西
90
231万円
東海
183
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
121
234.1万円
東北
43
249.5万円
北陸・甲信越
63
233.4万円
中国
29
226.8万円
四国
33
233万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Rクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1496 排気量(cc) 3497~5461
118 最高出力(馬力) 272~387
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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