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WR-VとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
777 中古車掲載台数 555
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 メテオロイドグレー

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 新車未登録車

    本体価格
    232万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド 純正17インチアルミ ステアリングスイッチ オートエアコン パドルシフト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 盗難防止装置

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ Bluetooth パドルシフト 障害物センサー オートハイビーム デイライト 本革巻きハンドル 17インチ純正アルミホイール スペアキー有

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Gathersメモリーナビ(LXM-245ZFEi) 前後ド

    本体価格
    189.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    263.7万円

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    本体価格
    210.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ

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    213.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ テレビ キー2個 アルミ クルコン ETC  バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザEXC/RSP 1オナ 黒/赤本革 SR 2年保証 シ-トヒ-タ- パノラマSR MEコネ ナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 ダイナミックS R5面プライバシ-ガラス LED-H/L 7AT パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    298万円

関東
267
234.9万円
関西
93
233万円
東海
176
229.3万円
北海道
6
246.9万円
九州
66
240.3万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
71
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
192
253.9万円
関西
126
214.9万円
東海
80
214.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円

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WR-VとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496 排気量(cc) 1331~1950
118 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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