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WR-VとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとeKアクティブの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  eKアクティブ
VS
176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 8.5万円52万円
eKアクティブの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 12
  • ホンダ WR-V 1.5 Z LEDヘッド 17AW 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V Z+ 1W340A3 オーディオレス 衝突軽減ブレー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    231.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/革巻きハドル/コンビシート

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 LED Rカメラ 純正マット

    本体価格
    215.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.1 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V 

    本体価格
    8.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

関東
314
236.2万円
関西
279
231.7万円
東海
262
231.3万円
北海道
5
244.2万円
九州
102
242.7万円
東北
67
243.1万円
北陸・甲信越
100
235.7万円
中国
45
237.7万円
四国
35
236.6万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
1
8.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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WR-VとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  eKアクティブ
209.9万円248.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
118 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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