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WR-VとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   三菱  トッポBJ
VS
182.8万円360万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
751 中古車掲載台数 23
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT USB ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth USB AppleCarPlay バックカメラ ドラレコ 追従型クルーズコントロールシステム ETC 純正フロアマット 純正アルミホイール パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ホンダセンシング 禁煙 ルーフレール 純正17インチアルミ LEDヘッド オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    247.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正9インチナビ(フルセグ AM FM Bluetooth) アダプティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー アドバンスドルームミラー ブラックハーフレ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

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    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

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    27.6万円

関東
231
234万円
関西
84
227.7万円
東海
181
229万円
北海道
10
253.3万円
九州
83
234.3万円
東北
43
251.7万円
北陸・甲信越
63
233.6万円
中国
25
232.2万円
四国
31
235.1万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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WR-VとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  トッポBJ
209.9万円258.1万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496 排気量(cc) 657~659
118 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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