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WR-Vと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マクラーレン  720S
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
935 中古車掲載台数 22
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス クルコン 衝突軽減B バックカメラ パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 元試乗車 特別仕様車 ホンダコネクト 純正9インチナビ ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビLXM-245ZFEi装着車

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ ハーフレザーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 1.5リフトアップ/MID16インチホイル/ALPINE11型DA/オープンカントリーWL/ 無線CarPlay/ミラーリングHDMI/バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング ナビ装着用SPパッケージ バックモニター 純正アルミホイール パドルシフト 充電ソケット 電動格納ミラー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    255万円

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    2380万円

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    2540万円

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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

関東
306
232.8万円
関西
122
232.6万円
東海
220
230万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
243.1万円
東北
65
244.9万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
26
235.9万円
地域別台数
関東
9
2458.9万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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WR-Vと720Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マクラーレン  720S
209.9万円258.1万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1496 排気量(cc) 3994
118 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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