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WR-Vとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
742 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車/純正SDナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/オートハイビーム/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減 オートハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト パドルシフト Bluetooth接続 スマートキー 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ メモリーナビフルセグバックカメラETCワン

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 急アクセル抑制機能 純

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム フォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    219.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
230
232.7万円
関西
84
227万円
東海
183
228.4万円
北海道
10
253.3万円
九州
76
234.2万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
60
235万円
中国
25
232.2万円
四国
32
235.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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WR-Vとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   光岡自動車  ヌエラ6-02
209.9万円258.1万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
118 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は742台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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