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WR-Vとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ブルーバードシルフィ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
759 中古車掲載台数 21
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル (届出済未使用車/オーディオレス/バックカメラ/USBポート)ハーフレザー・オートAC・ACC・パーキングソナー・ATハイビーム・オートライトLED&フォグ・スマートキー&Pスタート・保証書&取扱説明書

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ コーナーセンサー レーンアシスト パドルシフト スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッドライト 禁煙車 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト 電動格納ミラー オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突軽減&車線逸脱警報 バックカメラ 2025年製ブリジストンタイヤ 追従クルコン オートハイビーム付LEDオートライト&フォグ コーナーセンサ- スマートキー ダブルエアコン

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車保証 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    247.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズナビ

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙試乗車 評価4.5点 LXM-245ZFEi フルセグ リアカメラ Bluetooth ETC LEDライト ホンダセンシング 盗難防止装置 踏み間違い防止装置 サイドカーテンエアバッグ スマートキー フォグライト

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチコネ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    235万円

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    7.1万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ワンオーナー 9500km ナビ Bluetooth スマートキー コーナーポール 取説・保証書・点検記録簿 法定車検整備付 ダッシュボードOK 修復歴なし

    本体価格
    29万円

関東
244
234.6万円
関西
86
225.7万円
東海
191
227.8万円
北海道
6
249.1万円
九州
69
234.5万円
東北
41
251.6万円
北陸・甲信越
68
234.4万円
中国
23
233.8万円
四国
31
234.5万円
地域別台数
関東
13
39.4万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

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WR-Vとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ブルーバードシルフィ
209.9万円258.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1997
118 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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