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WR-Vとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  ティーダラティオ
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
889 中古車掲載台数 17
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング バックモニター 前後コーナーセンサー クリアランスソナー 横滑り防止 レーンキープアシスト 踏み間違い防止 SOSコール レーダークルーズコントロール 8インチ純正ナビ フォグランプ

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 令和7年登録 純正8型ナビ 1オーナー バックカメラ ホンダセンシング 専用エクステリア 本革巻きステアリング 地デジ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Z+ 禁煙車 当社元試乗車 9インチナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 障害物センサー USB フルセグTV LEDライト ETC 17インチAW パドルシフト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ 純正ドラレコ ETC サイドカーテンエアバック ホンダセンシング パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    230.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMDリバーブフェイスチェンジキット LEDヘッド&フォグ ルーフレール 純正9型ナビ フルセグTV BT音楽 バックカメラ パドルシフト レーダークルーズ 前後ソナー ホンダセンシング 前後ドラレコ 純正17AW

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2025オートサロン出展車/全塗装/車高調/

    本体価格
    477万円

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    40万円

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    23万円

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    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S パナソニックHDDナビ 地デジ バックモニター オートエアコン プライバシーガラス プラスチックバイザーWエアバック

    本体価格
    23万円

関東
287
233.4万円
関西
123
232.5万円
東海
202
232.6万円
北海道
8
241.1万円
九州
80
242.3万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
84
234.6万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
5
30.2万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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ホンダ  WR-V   日産  ティーダラティオ
209.9万円258.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
118 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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