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WR-Vとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとセフィーロの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  セフィーロ
VS
229万円320万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
61 中古車掲載台数 20
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビETC バックモニター

    本体価格
    295万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 県外仕入 禁煙車 登録済未使用車 LED

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー LED Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8インチオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    268.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正バックカメラ・ACC搭載

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型コネクトナビテレビバックカメラ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プッシュスタートエンジン

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 オーテック 車検2年渡し 限定車

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    49万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

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    66万円

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    94万円

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    165万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 純正5MT 車高調 34ホイール 絶滅危惧種

    本体価格
    129万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ ワンオーナー 5MT RB20E 

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ オーディオ 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ターボ5速 クラッチ LSD

    本体価格
    175万円

関東
13
264.2万円
関西
9
263.9万円
東海
12
269.9万円
北海道
0
---
九州
13
268.4万円
東北
3
266万円
北陸・甲信越
4
249.8万円
中国
4
258.3万円
四国
3
267.7万円
地域別台数
関東
11
108.2万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
2
84.4万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
1
175万円

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WR-Vとセフィーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  セフィーロ
209.9万円248.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1496 排気量(cc) 1995~2495
118 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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