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デイズルークスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  WR-V
VS
1万円163万円
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中古車相場 174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 1094
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリーナビ・両側オートスライドドア

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X パワースライド地デジプッシュスタート

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビTV 全方位 左側電動 ドラレコ HID

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグナビ 全囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正Mナビ ETC アラウンドビュー

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション カーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ/ドラレコ/ETC/Pスライドドア

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 軽減ブレーキ 純ナビ 左自動ドア 下取車

    本体価格
    77.2万円

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    本体価格
    224.3万円

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    本体価格
    239.8万円

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    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    226.3万円

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    203万円

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    241.7万円

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    249.8万円

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    234.8万円

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    本体価格
    225万円

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    228.9万円

関東
1012
78.6万円
関西
450
81.9万円
東海
557
76.1万円
北海道
175
88万円
九州
816
78.9万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.2万円
中国
243
83万円
四国
121
80.6万円
地域別台数
関東
271
232.4万円
関西
252
229.4万円
東海
228
222.4万円
北海道
5
242.1万円
九州
94
235.2万円
東北
64
235.2万円
北陸・甲信越
101
231.9万円
中国
43
232.5万円
四国
36
231.8万円

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デイズルークスとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  WR-V
124万円221.5万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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