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WR-Vと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと205カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   プジョー  205カブリオレ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
205カブリオレの相場表を見る
771 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型コネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC Bluetooth再生 フルセグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム フォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 未使用車/アダクティブクルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/オートライト/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ・元試乗車 ・禁煙 ・令和7年5月登録 ・走行3千キロ ・車検…令和10年5月 ・1500cc ・5人乗り ・ガソリン車 ・純正9インチナビ ・リアカメラ ・ETC ・ホンダセンシング

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LX240ZFEディスプレイオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC デジタルインナー型ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール オートライト オートエアコン プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 純正8INナビ Rカメラ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
234
234.9万円
関西
84
227.9万円
東海
185
229.1万円
北海道
10
253.3万円
九州
91
234.6万円
東北
45
251.3万円
北陸・甲信越
64
232.9万円
中国
25
232.2万円
四国
33
236.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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WR-Vの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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WR-Vと205カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   プジョー  205カブリオレ
209.9万円258.1万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1496 排気量(cc) 1904
118 最高出力(馬力) 100~120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は771台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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