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WR-Vと207を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと207の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   プジョー  207
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
790 中古車掲載台数 16
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止システム クリアランスソナー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元デモカ 純正9inchナビTV 純正Dレコ3カメ

    本体価格
    241.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール スマートキー オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    225.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 社外品ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ 寒冷地仕様 クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト パドルシフト

    本体価格
    205.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト スマートキー オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    211万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型DAナビ バックカメラ 禁煙車 前後ドラレコ フルセグTV スマホ連動 USB ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン パーキングセンサー パドルシフト LEDオートライト フロアマット

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    33.2万円

関東
224
234.5万円
関西
88
229.9万円
東海
189
225.8万円
北海道
9
249.9万円
九州
123
235.4万円
東北
38
253.6万円
北陸・甲信越
59
235.3万円
中国
28
229万円
四国
32
233万円
地域別台数
関東
9
25.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207の中古車を探す

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WR-Vと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   プジョー  207
209.9万円258.1万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1496 排気量(cc) 1360~1598
118 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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