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WR-Vとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
229万円320万円
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中古車相場 12.1万円69.9万円
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73 中古車掲載台数 24
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型ホンダコネクトナビ&バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV Bカメ LED

    本体価格
    282.2万円

  • ホンダ WR-V Z+ 試乗車アップ・純正ナビ・ETC・LED・ホンダ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当店試乗車

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス AppleCarPlay AndroidAutoディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Hセンシング LED ルーフレール 純正17AW

    本体価格
    248.9万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    59万円

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    29.8万円

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    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

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    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ルーフキャリア 純正MINILITEホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル ドラレコ

    本体価格
    12.1万円

関東
14
261.7万円
関西
10
263.5万円
東海
13
265.6万円
北海道
0
---
九州
18
268.8万円
東北
3
266万円
北陸・甲信越
6
260.3万円
中国
5
266.4万円
四国
4
263.3万円
地域別台数
関東
8
36.4万円
関西
0
---
東海
3
33.4万円
北海道
2
25万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
3
41.3万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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WR-Vとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  ヴィヴィオビストロ
209.9万円248.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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