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WR-VとX-90を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとX-90の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  X-90
VS
180万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
801 中古車掲載台数 8
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正バックカメラ 格納式電動ミラー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー・Bluetooth・純正ナビ・リア

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 (前方・後方) アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 標識認識機能 LEDヘッドライト スマートキーシステム & プッシュエンジンスタート

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ギャザズナビ バックモニター クルーズコントロール MTモード付 当社試乗車

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス .純正9インチナビ(LXM-242ZFNi) (TV/Bluetooth/Car Play/Android Auto) リアカメラ ハーフレザーシート ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元社有車  禁煙車   純正9インチメモリーナビ  ドライブレコーダー Appleカープレイ Bluetooth  ETC リアカメラ ワンオーナー フルセグテレビ USB LEDヘッドライト

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    299万円

関東
226
234.1万円
関西
90
229.7万円
東海
188
225.2万円
北海道
9
249.9万円
九州
124
234.8万円
東北
39
251.7万円
北陸・甲信越
64
232.9万円
中国
29
227.7万円
四国
32
233.4万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
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ホンダ  WR-V   スズキ  X-90
209.9万円258.1万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1496 排気量(cc) 1590
118 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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