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パッソとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  WR-V
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 889
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/TV/CD/ベンチシート/アクセル踏み間違い装置/衝突被害軽減ブレーキ/点検記録簿/スペアキー

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ETC2.0/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S トヨタ認定中古車/ロングラン保証/サポカー/禁煙車/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ/ベンチシート/車線逸脱警報/横滑り防止装置

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ TV バックモニター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC LEDライト ドラレコ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト エントリーSDナビ ブルートゥース CD SD ETC オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート 電格式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 

    本体価格
    46.3万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社業務車両 9インチコネクトナビ LEDオー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth再生 ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト フロントフォグ アダプティブクルーズ サイドエアバッグ 禁煙車

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    246.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ 純正ドラレコ ETC サイドカーテンエアバック ホンダセンシング パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

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    230.8万円

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    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル /登録済未使用車/ホンダセンシング/ハーフレザー/革巻ステア/パドルシフト/スマートキー/ミラーウインカー/パーキングセンサー/オートLED/ルーフレール/17AW/CVT

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Bランク 未登録 製造年月日2025年6月3日

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    179万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザーズメモリーナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 前後センサー 17インチアルミホイール パドルシフト USB

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Hセンシング・禁煙・ワンオーナー・デモUP・前後ドラレコ・9インチナビ・Bluetooth

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ MTモード付 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

関東
572
73.9万円
関西
293
71.5万円
東海
289
72万円
北海道
165
79.5万円
九州
282
70.1万円
東北
289
76.2万円
北陸・甲信越
226
75.1万円
中国
131
72.8万円
四国
76
72.7万円
地域別台数
関東
287
233.4万円
関西
123
232.9万円
東海
198
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.8万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
85
234.6万円
中国
29
232.1万円
四国
22
230.5万円

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パッソとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  WR-V
115万円191.3万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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