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WR-Vとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
771 中古車掲載台数 6
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    229.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー使用車

    本体価格
    229.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ USB ブルートゥース バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム Hセンシング レーダークルーズC パーキングセンサー ワンオーナー 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 11インチナビ ホンダセンシング バックモニター ETC フルセグ ステリモ Aライト LED フォグ スマートキー ルーフレール シートリフター パドルシフト BTオーディオ SRSエアバッグ

    本体価格
    253.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグTV ETC USB入力

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元社有車  禁煙車   純正9インチメモリーナビ  ドライブレコーダー Appleカープレイ Bluetooth  ETC リアカメラ ワンオーナー フルセグテレビ USB LEDヘッドライト

    本体価格
    215.8万円

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    448万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    160万円

関東
222
234.2万円
関西
89
228.7万円
東海
183
227.1万円
北海道
7
261.5万円
九州
108
233.9万円
東北
44
248.9万円
北陸・甲信越
59
233.7万円
中国
26
230.6万円
四国
33
233万円
地域別台数
関東
3
252.3万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   トヨタ  ハイエースレジアスバン
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1998~2985
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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