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WR-VとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとTR-2の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トライアンフ  TR-2
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
767 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    204.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ 純正8型ディスプレイオーディオ ホンダセンシング レーダークルコン 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2W341G3 オーディオレス 衝突軽減ブレー

    本体価格
    230.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 追従クルーズ/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/ 追従クルーズ/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/スマートキー

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール  LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車  ホンダセンシング キーフリー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール アルミホイール フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ホンダセンシング 禁煙 ルーフレール 純正17インチアルミ LEDヘッド オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    254.9万円

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  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

関東
239
234.1万円
関西
87
227万円
東海
191
227.8万円
北海道
6
240.7万円
九州
76
234.2万円
東北
44
251.3万円
北陸・甲信越
65
233.8万円
中国
26
232.7万円
四国
33
235.7万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WR-VとTR-2のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トライアンフ  TR-2
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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