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WR-Vと780を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと780の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  780
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
878 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減装置搭載

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社代車使用/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDライト/レベライザー/ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ バックモニター ホンダセンシング レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー パドルシフト シートリフター

    本体価格
    259万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル・元試乗車・純正9incナビ・Hセンシング

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル HondaSENSING 禁煙 当社試乗車 8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 障害物センサ- オ-トリトラミラ- ETC サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB フロアマット 整備記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
278
233.6万円
関西
127
233.3万円
東海
199
233.7万円
北海道
8
241.1万円
九州
80
242万円
東北
55
244.1万円
北陸・甲信越
82
233.8万円
中国
27
233.8万円
四国
22
231.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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WR-Vと780のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  780
209.9万円258.1万円 新車時価格 788万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1496 排気量(cc) 2848
118 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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