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WR-VとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ボルボ  XC60
VS
176万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 32.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
774 中古車掲載台数 601
  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純ナビ Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ Rカメラ ブルー

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 3カメドラレコ ETC リアカメラプラス

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未登録車 2W240B オーディオレス 衝突軽

    本体価格
    201.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト アルミホイール 禁煙車 ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    245.9万円

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  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ 360度カメラ 禁煙

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    499.8万円

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    本体価格
    648万円

関東
204
232.7万円
関西
80
230万円
東海
191
226.2万円
北海道
5
259.7万円
九州
106
236.7万円
東北
40
245.5万円
北陸・甲信越
72
231.5万円
中国
40
235.7万円
四国
36
233.8万円
地域別台数
関東
286
488.6万円
関西
74
418.9万円
東海
93
471.4万円
北海道
28
509.3万円
九州
53
487.7万円
東北
18
517.7万円
北陸・甲信越
26
444.3万円
中国
17
467.2万円
四国
6
426.7万円

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WR-VとXC60のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  XC60
209.9万円258.1万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1496 排気量(cc) 1968
118 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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