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N-VAN e:とi5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   BMW  i5
VS
167.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
170 中古車掲載台数 43
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ホンダセンシング ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 禁煙 8インチコネクトナビ 前後ドラレコ 急速充電ポート ホンダセンシング フルLEDライト サイドエアバッグ シートヒーター パーキングセンサー リアカメラ ETC オートハイビーム

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 EV充電ケーブル ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 展示車/新車/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/急速充電ポート/スマートキーシステム/フロントシートアームレスト/13インチスチールホイール

    本体価格
    257.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 電気自動車 純正8インチディスプレイオーディオ USB&BT接続 バックカメラ ホンダセンシング インテリキー プッシュスタート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/TV/バックカメラ/サイドカーテンエアバック/ステアリングオーディオリモコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン スマートキーLEDヘッドライト Dオーディオ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ Bカメラ ドラレコ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB入力端子 Bluetooth 急速充電ポート ハロゲンヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電/ホンダセンシング/走行距離4km/シートヒーター/オートエアコン/充電用USBタイプC/リモコンキー2個/車検令和9年11月/

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    210万円

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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 1オーナー 黒革 HUD LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 電動リアゲート 禁煙車

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    本体価格
    888万円

関東
50
221.6万円
関西
29
207.9万円
東海
54
207万円
北海道
1
169.7万円
九州
21
211.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
26
665.7万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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ホンダ  N-VAN e:   BMW  i5
244万円291.9万円 新車時価格 998万円1622万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 272~601
FF 駆動方式 MR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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