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N-VAN e:とドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フィアット  ドブロ
VS
152万円292万円
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中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
343 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 リアカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Gathersナビ バックカメラ Bluetooth対応 純正前後ドライブレコーダー ETC 急速充電ポート AC100V1500W スペアキー 電気自動車

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター オートライト ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング USB充電 禁煙車 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/セキュリティアラーム/ホンダセンシング/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 5点評価 8型ホンダコネクトN スマホ連動前後ドライブR ホンダS ホンダC ナビ装着用スペシャルP 7型TFTメーター 急速充電P 衝突後ブレーキS 充電用USBジャック マルチインフォメーションD

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 8インチナビ(VXN-245ZFEi)  バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーターBluetooth音楽接続 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 EV充電ケーブル ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社元デモカー ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    248万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パドルシフト/ルーフレール/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    319.4万円

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    本体価格
    308.2万円

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    358万円

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    286万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    361.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ機能付 16インチアルミホール デイタイムランニングライト オートエアコン 元試乗車

    本体価格
    379.9万円

関東
144
202.9万円
関西
42
197.2万円
東海
75
202.3万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.8万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
13
216.3万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
5
396.3万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
4
308万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ホンダ  N-VAN e:   フィアット  ドブロ
244万円291.9万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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