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N-VAN e:とXFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ジャガー  XF
VS
152万円292万円
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中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
355 中古車掲載台数 66
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 1BS40G3 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 8インチナビ 禁煙 ドラレコ ETC EV車 ホンダ認定中古車 Bluetooth USB バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング 2年保証

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元デモカー 8インチ・ホンダ純正ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 LEDライト バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン カーテンエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ LEDヘッド Aライト ETC Sヒーター Lクルーズ Cソナー Pガラス スマートキー Bスタート

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 充電ケーブル付き 8インチナビ フルセグTV   衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- LEDヘッドライトバックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチ純正ナビ ナビ連動ドライブレコーダー前後3カメラ ETC フルセグ Bluetooth USB サイドカーテンエアバック

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/  メーカーオプション急速充電ポート付き/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/オートハイビーム/シートヒーター/プッシュスタート/USB/オートエアコン/

    本体価格
    157.7万円

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    108.9万円

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    67万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュレザーシート 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    69万円

関東
149
202.3万円
関西
48
198.5万円
東海
77
200.6万円
北海道
3
180.7万円
九州
61
205万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
9
222.3万円
中国
1
190万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
24
174.8万円
関西
18
144.6万円
東海
10
227.9万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
1
295万円

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ホンダ  N-VAN e:   ジャガー  XF
244万円291.9万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
--- 排気量(cc) 1995~2994
53~64 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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