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N-VAN e:とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8型ナビ フルセグ Bluetooth接続 Pスタート インテリkey アダクティブクルーズコントロール Bカメラ 7インチTFTメーター USB充電ポート ホンダセンシング Hライトレベライザー アームレスト 両側スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ/フルセグTV/BT/ETC/バックモニタ

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5KM 急速充電30M Gathers8インチナビ TV USB BT バックカメラ HONDA SENSING シートヒーター アダクティブクルコン ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5h急速充電30m ホンダセンシング Gathers8インチナビ バックカメラ OP前後ドラレコ シートヒーター ETC2.0 アダクティブクルコン レーンキープ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙/EV/電気自動車/急速充電ポート/デモカー試乗車/8インチナビ&リヤカメラ/スマホ前後ドラレコ/シートヒーター/フルセグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙 元試乗車 8INナビ BTA シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ パーキングセンサー ETC フルセグTV USB LEDライト サイドカーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 8インチナビ(VXN-245ZFEi)  バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーターBluetooth音楽接続 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車 純正ギャザズ8インチメモリーナビ 純正前後ドライブレコーダー ルーフコンソールBOX 運転席アームレストコンソール 右フロントシートヒーター サイドエアバッグ ETC2.0

    本体価格
    182.8万円

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    4760万円

関東
149
201.7万円
関西
47
198.7万円
東海
76
201.7万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.8万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
25
3601.3万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
244万円291.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
--- 排気量(cc) 5204
53~64 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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