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N-VAN e:とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
332 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 2025/03/28製造 届出済未使用車 両側スラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック センターピラーレス ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USBジャック

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証付/運転支援/デモカー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/両側スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    292万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当店試乗車 8インチナビ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー 電動格納ミラー CVT ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカー 8インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 禁煙車 当店試乗車 ホンダセンシング ナビゲーション リアカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 認定中古車 2年保証付ナビ バックカメラ 前ドラレコ ブルートゥース USB タイプC ETC 運転支援 デモカー フルセグ シートヒーター サイドエアバック LED クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 運転席シートヒーター 純正ドラレコ LED サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 弊社デモカー 8インチナビ フルセグ リアカメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側スライドドア オートライト オートハイビーム USB

    本体価格
    191万円

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    38.8万円

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    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング 走行49000キロ

    本体価格
    78万円

関東
151
204.4万円
関西
38
198.5万円
東海
65
201.7万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
179.8万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VAN e:とランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   三菱  ランサーセディアワゴン
244万円291.9万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1834
53~64 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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