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N-VAN e:とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   日産  マイクラCプラスC
VS
152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
345 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 5点評価 8型ホンダコネクトN スマホ連動前後ドライブR ホンダS ホンダC ナビ装着用スペシャルP 7型TFTメーター 急速充電P 衝突後ブレーキS 充電用USBジャック マルチインフォメーションD

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 新車保障継承 急速充電 ホ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー 禁煙車 ムーンアイズステンレストリムリング 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ホンダセンシング LEDヘッドランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ディスプレイオーディオ(Apple/Android対応)

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ・当社デモカー ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    244.8万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5速MTフルノーマル電動オープンETCシートヒーター

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 地デジSDナビ バックカメラ 純正15インチアルミ 電動オープン

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ストラーダ10インチナビ 地デジTV ナビ連動ドラレコ バックモニター キーレス シートヒーター ハーフレザーシート 電動オープン

    本体価格
    53万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン動作確認済み 社外SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    52万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    59.8万円

関東
146
202.9万円
関西
42
197万円
東海
75
203万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
13
216.3万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
3
59.3万円
東海
10
63.5万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

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N-VAN e:とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   日産  マイクラCプラスC
244万円291.9万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
53~64 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VAN e:の中古車は345台、マイクラCプラスCの中古車は30台掲載しています。
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