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N-VAN e:とラウムを比較! - みんなの比較車種

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N-VAN e:とラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   トヨタ  ラウム
VS
169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
157 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ナビ リアカメラ ETC シートヒーター V

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー Honda SENSING Honda CONNECT

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電/ホンダセンシング/走行距離4km/シートヒーター/オートエアコン/充電用USBタイプC/リモコンキー2個/車検令和9年11月/

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    292万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 4人乗り 8インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング パーキングソナー スマートキー 充電ケーブル付

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 1BS40G3 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ リヤカメラ ホンダセンシング ETC スマートキー

    本体価格
    231万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ Bカメラ ドラレコ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB入力端子 Bluetooth 急速充電 フルLEDヘッドライト 運転席シートヒーター アイドリングストップ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア ドライブレコーダー ETC SDナビ&ワンセグTV CD キーレス

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    58万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
46
223.2万円
関西
25
210.8万円
東海
55
208.7万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
214.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
0
---
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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N-VAN e:とラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   トヨタ  ラウム
244万円291.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
--- 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

---
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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