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C-HRとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  N-VAN e:
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 159.4万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
1806 中古車掲載台数 319
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ユーザー下取車/ツートーンカラー/インテリジェントクリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト&フォグランプ/足元イルミネーションランプ/純正18インチアルミホイール/トノボード

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッド ドラレコ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター クリアランスソナー ETC2.0 ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDランプ

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ トヨタセ

    本体価格
    163.4万円

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    219.8万円

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    219.8万円

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    188.8万円

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    本体価格
    214.8万円

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    193.9万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    189.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    235.9万円

関東
419
195万円
関西
198
196万円
東海
363
194.8万円
北海道
67
193.4万円
九州
336
191.7万円
東北
135
193.5万円
北陸・甲信越
106
192.9万円
中国
114
190.4万円
四国
68
206.7万円
地域別台数
関東
138
205.9万円
関西
38
197.9万円
東海
67
203.1万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.3万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
14
228.1万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円

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C-HRとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  N-VAN e:
229万円315.5万円 新車時価格 244万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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