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N-ONE e:とA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   アウディ  A5
VS
160万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
188 中古車掲載台数 71
  • ホンダ N-ONE e: e: L ナビ・リアカメラ

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキーシステム/USB

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビ LEDヘッドライト 急速充電ポート 本革巻ステアリング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング/9インチディスプレイ/急速充電ポート

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダ9インチコネクトナビ Bカメラ 地デジ BT Appie CarPiay ETC LEDヘッドライト 純正14インチAW

    本体価格
    227万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車急速充電ポートディスプレイオーディオバックカメラ追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグ電子パーキング運転席助手席シートヒーターLEDヘッドライトスマートキー2個パーキングセンサー禁煙車

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    499万円

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  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    498万円

関東
48
227.1万円
関西
11
204.5万円
東海
55
211.3万円
北海道
2
225.9万円
九州
37
233.5万円
東北
4
205.7万円
北陸・甲信越
23
214.7万円
中国
6
209.7万円
四国
2
260.4万円
地域別台数
関東
27
447.4万円
関西
19
460.1万円
東海
12
496万円
北海道
2
356.3万円
九州
4
553.5万円
東北
2
136万円
北陸・甲信越
3
310.2万円
中国
2
348.5万円
四国
0
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N-ONE e:の中古車を探す

A5の中古車を探す

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N-ONE e:とA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   アウディ  A5
269.9万円319.9万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 150~252
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は188台、A5の中古車は71台掲載しています。
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